Precios de la recarga pública en España 2026: cuánto cuesta cargar según el operador
Comparamos las tarifas de Iberdrola, Endesa X Way, Ionity, Tesla Supercharger, Zunder y Wenea en abril de 2026. Ranking de coste por 100 km.
Por Redacción Ahorrove
#recarga#tarifas#infraestructura
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Cargar en la red pública sigue siendo más caro que hacerlo en casa, pero las diferencias entre operadores son enormes. Actualizamos las tarifas a abril de 2026.
Precio por kWh en carga rápida (50-150 kW)
| Operador | Tarifa libre | Suscripción | Coste 100 km* |
|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger (no Tesla) | 0,39 €/kWh | — | 6,8 € |
| Tesla Supercharger (Tesla) | 0,29 €/kWh | — | 5,1 € |
| Ionity | 0,79 €/kWh | 0,49 €/kWh (Passport) | 13,8 € / 8,6 € |
| Iberdrola | 0,65 €/kWh | 0,45 €/kWh (Plan Vehículo) | 11,4 € / 7,9 € |
| Endesa X Way | 0,60 €/kWh | 0,42 €/kWh | 10,5 € / 7,4 € |
| Zunder | 0,48 €/kWh | 0,39 €/kWh | 8,4 € / 6,8 € |
| Wenea | 0,49 €/kWh | — | 8,6 € |
*Estimado con consumo medio 17,5 kWh/100 km.
Conclusiones
- Tesla sigue siendo lo más barato en su red, incluso para no-Tesla.
- Zunder ofrece la mejor relación precio/cobertura entre operadores españoles.
- Ionity solo tiene sentido si cuentas con el abono de tu marca (Audi, BMW, Mercedes, Hyundai, Kia, Ford).
- Cargar en casa de noche sigue costando ~3 €/100 km, la opción reina.
Mantendremos esta tabla actualizada.
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