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Audi Q4 e-tron (52.100 €, 562 km) o Volkswagen ID.3 (36.990 €, 557 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
El Audi Q4 e-tron y el Volkswagen ID.3 son dos opciones del mismo tipo (100% eléctrico) que muchos compradores comparan en España en 2026. La diferencia de precio es de 15.110 € (29%): el Volkswagen ID.3 parte más barato, mientras que el Audi Q4 e-tron pide algo más de presupuesto. En autonomía, el Audi Q4 e-tron ofrece 5 km más en ciclo WLTP, un factor clave si haces viajes largos con frecuencia. Si buscas prestaciones, el Audi Q4 e-tron es más rápido en el 0-100. A continuación tienes la tabla completa cara a cara y nuestro veredicto según para qué lo necesites.
A 
Audi
Q4 e-tron
desde 52.100 €
VS
B 
Volkswagen
ID.3
desde 36.990 €
Especificación Audi Q4 e-tron Volkswagen ID.3
Precio desde desde 52.100 € desde 36.990 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento suv compacto
Autonomía WLTP 562 km 557 km
Consumo 16,6 kWh/100 km 16,1 kWh/100 km
Batería útil 82 kWh 77 kWh
Potencia 286 CV 204 CV
0-100 km/h 6,7 s 7,4 s
Carga rápida DC 175 kW 170 kW
Plazas 5 5
Elegible MOVES III ❌ No ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Volkswagen ID.3 es más barato (15.110 € de diferencia).
- 🔋 Audi Q4 e-tron ofrece más autonomía eléctrica (5 km más).
- ⚡ Audi Q4 e-tron es más rápido al 0-100 (0,7 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, Audi Q4 e-tron o Volkswagen ID.3?
💰 Si tu prioridad es el precio
Volkswagen ID.3
parte 15.110 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
Audi Q4 e-tron
tiene 5 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
Audi Q4 e-tron
entrega más potencia (286 CV).
Pros y contras — Audi Q4 e-tron
A✅ A favor
- Acabado interior premium Audi
- Faros Matrix LED de serie
- Espacio trasero generoso
⚠️ En contra
- No elegible MOVES (>45.000 €)
- Mismo software lento que grupo VW
- Autonomía algo justa para la batería
Pros y contras — Volkswagen ID.3
B✅ A favor
- Tacto VW de siempre, muy refinado
- Batería 77 kWh con +550 km reales
- Plataforma MEB madura
⚠️ En contra
- Software interno mejorable
- Maletero justo para el tamaño exterior
- Precio alto frente a rivales asiáticos
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