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BYD Seal (46.490 €, 570 km) o Peugeot e-208 (32.990 €, 410 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
El BYD Seal y el Peugeot e-208 son dos opciones del mismo tipo (100% eléctrico) que muchos compradores comparan en España en 2026. La diferencia de precio es de 13.500 € (29%): el Peugeot e-208 parte más barato, mientras que el BYD Seal pide algo más de presupuesto. En autonomía, el BYD Seal ofrece 160 km más en ciclo WLTP, un factor clave si haces viajes largos con frecuencia. Si buscas prestaciones, el BYD Seal es más rápido en el 0-100. A continuación tienes la tabla completa cara a cara y nuestro veredicto según para qué lo necesites.
A 
BYD
Seal
desde 46.490 €
VS
B 
Peugeot
e-208
desde 32.990 €
Especificación BYD Seal Peugeot e-208
Precio desde desde 46.490 € desde 32.990 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento berlina urbano
Autonomía WLTP 570 km 410 km
Consumo 17,5 kWh/100 km 14,2 kWh/100 km
Batería útil 82,5 kWh 51 kWh
Potencia 530 CV 156 CV
0-100 km/h 3,8 s 8,2 s
Carga rápida DC 150 kW 100 kW
Plazas 5 5
Elegible MOVES III ✅ Sí ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Peugeot e-208 es más barato (13.500 € de diferencia).
- 🔋 BYD Seal ofrece más autonomía eléctrica (160 km más).
- ⚡ BYD Seal es más rápido al 0-100 (4,4 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, BYD Seal o Peugeot e-208?
💰 Si tu prioridad es el precio
Peugeot e-208
parte 13.500 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
BYD Seal
tiene 160 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
BYD Seal
entrega más potencia (530 CV).
Pros y contras — BYD Seal
A✅ A favor
- Equipamiento premium de serie (HUD, techo, 4 zonas clima)
- Plataforma eléctrica nativa con batería Blade ultra-segura
- Gran valor por dinero en la versión AWD
- Acabado interior sorprendentemente bueno
⚠️ En contra
- Software menos maduro que Tesla
- Red de postventa aún escasa en España
- Consumo algo alto en autopista
Pros y contras — Peugeot e-208
B✅ A favor
- i-Cockpit 3D característico
- Diseño premium para su segmento
- Fabricado en España (Vigo)
⚠️ En contra
- Precio alto vs Clio o Inster
- Plazas traseras apretadas
- Carga DC limitada a 100 kW
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