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Porsche Macan Electric (91.990 €, 613 km) o Tesla Model Y (44.990 €, 600 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
El Porsche Macan Electric y el Tesla Model Y son dos opciones del mismo tipo (100% eléctrico) que muchos compradores comparan en España en 2026. La diferencia de precio es de 47.000 € (51%): el Tesla Model Y parte más barato, mientras que el Porsche Macan Electric pide algo más de presupuesto. En autonomía, el Porsche Macan Electric ofrece 13 km más en ciclo WLTP, un factor clave si haces viajes largos con frecuencia. Si buscas prestaciones, el Tesla Model Y es más rápido en el 0-100. A continuación tienes la tabla completa cara a cara y nuestro veredicto según para qué lo necesites.
A 
Porsche
Macan Electric
desde 91.990 €
VS
B 
Tesla
Model Y
desde 44.990 €
Especificación Porsche Macan Electric Tesla Model Y
Precio desde desde 91.990 € desde 44.990 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento suv suv
Autonomía WLTP 613 km 600 km
Consumo 18,6 kWh/100 km 15,7 kWh/100 km
Batería útil 95 kWh 78 kWh
Potencia 408 CV 346 CV
0-100 km/h 5,2 s 4,8 s
Carga rápida DC 270 kW 250 kW
Plazas 5 5
Elegible MOVES III ❌ No ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Tesla Model Y es más barato (47.000 € de diferencia).
- 🔋 Porsche Macan Electric ofrece más autonomía eléctrica (13 km más).
- ⚡ Tesla Model Y es más rápido al 0-100 (0,4 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, Porsche Macan Electric o Tesla Model Y?
💰 Si tu prioridad es el precio
Tesla Model Y
parte 47.000 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
Porsche Macan Electric
tiene 13 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
Porsche Macan Electric
entrega más potencia (408 CV).
Pros y contras — Porsche Macan Electric
A✅ A favor
- Arquitectura 800V con carga 270 kW
- Dinámica Porsche intacta en eléctrico
- Acabado premium absoluto
⚠️ En contra
- Precio premium alto
- No elegible MOVES
- Consumo alto
Pros y contras — Tesla Model Y
B✅ A favor
- Maletero XXL (854 L + frunk 117 L = 971 L total)
- Red Supercharger líder del mercado español
- Autonomía real >500 km en autovía
- Software de serie muy refinado con actualizaciones OTA mensuales
- Valor de reventa imbatible (uno de los menos depreciados)
- Opción 3ª fila (7 plazas) +4.490 €
⚠️ En contra
- Calidad de ajustes por debajo de rivales europeos premium
- Suspensión firme (mejorada en Juniper pero aún firme)
- Sin Apple CarPlay ni Android Auto
- Seguros caros (reparaciones propietarias)
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