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BMW iX3 (74.990 €, 805 km) o Hyundai Ioniq 5 (42.900 €, 507 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
El BMW iX3 y el Hyundai Ioniq 5 son dos opciones del mismo tipo (100% eléctrico) que muchos compradores comparan en España en 2026. La diferencia de precio es de 32.090 € (43%): el Hyundai Ioniq 5 parte más barato, mientras que el BMW iX3 pide algo más de presupuesto. En autonomía, el BMW iX3 ofrece 298 km más en ciclo WLTP, un factor clave si haces viajes largos con frecuencia. Si buscas prestaciones, el BMW iX3 es más rápido en el 0-100. A continuación tienes la tabla completa cara a cara y nuestro veredicto según para qué lo necesites.
A 
BMW
iX3
desde 74.990 €
VS
B 
Hyundai
Ioniq 5
desde 42.900 €
Especificación BMW iX3 Hyundai Ioniq 5
Precio desde desde 74.990 € desde 42.900 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento suv suv
Autonomía WLTP 805 km 507 km
Consumo 15,1 kWh/100 km 16,7 kWh/100 km
Batería útil 108,7 kWh 77,4 kWh
Potencia 469 CV 229 CV
0-100 km/h 4,9 s 7,3 s
Carga rápida DC 400 kW 233 kW
Plazas 5 5
Elegible MOVES III ❌ No ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Hyundai Ioniq 5 es más barato (32.090 € de diferencia).
- 🔋 BMW iX3 ofrece más autonomía eléctrica (298 km más).
- ⚡ BMW iX3 es más rápido al 0-100 (2,4 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, BMW iX3 o Hyundai Ioniq 5?
💰 Si tu prioridad es el precio
Hyundai Ioniq 5
parte 32.090 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
BMW iX3
tiene 298 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
BMW iX3
entrega más potencia (469 CV).
Pros y contras — BMW iX3
A✅ A favor
- Nueva Clase plataforma 800V
- 805 km WLTP — récord del segmento
- Carga ultrarrápida 400 kW
⚠️ En contra
- Precio premium alto
- No elegible MOVES
- Diseño iDrive marcado
Pros y contras — Hyundai Ioniq 5
B✅ A favor
- Arquitectura 800V: carga 10-80% en 18 minutos
- Diseño retro-futurista único (inspirado en el Pony de 1974)
- V2L de 3,6 kW: alimenta aparatos domésticos desde el coche
- Interior con asientos reclinables tipo butaca (Relaxion mode)
- Garantía 8 años / 200.000 km — mejor del sector
- Plataforma E-GMP compartida con Kia EV6 y Genesis GV60
⚠️ En contra
- Maletero 527 L (justo para sus dimensiones)
- Consumo en autovía elevado (Cx 0,29)
- Precio en alza tras la actualización N-Line 2024
- Red de carga pública CCS2 menos fiable que Supercharger Tesla
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