Comparativa · Abril 2026
Peugeot E-3008 vs Škoda Enyaq 2026
El SUV premium francés contra el SUV práctico checo. Mismo precio base (~42.000 €), mismo segmento, propuestas opuestas.
Resumen rápido
- Peugeot E-3008 → "diseño y sensación premium por precio medio". Interior más cuidado.
- Škoda Enyaq → "espacio y practicidad máxima". Maletero imbatible.
Tabla comparativa
| Factor | Peugeot E-3008 | Škoda Enyaq 85 |
|---|---|---|
| Precio base | 43.900 € | 46.900 € |
| Con MOVES III | 36.900 € | 39.900 € |
| Batería | 73 kWh | 77 kWh |
| Autonomía WLTP | 525 km | 560 km |
| Potencia | 213 CV | 286 CV |
| 0-100 km/h | 8,8 s | 6,7 s |
| Carga DC pico | 160 kW | 135 kW |
| 10-80% DC | 30 min | 28 min |
| Maletero | 520 L | 585 L |
| Longitud | 4,54 m | 4,65 m |
| Espacio piernas trasero | 88 cm | 95 cm |
| Garantía | 2+5 años coche / 8 batería | 5 años coche / 8 batería |
| Euro NCAP | 4 estrellas | 5 estrellas |
Diseño e interior
Peugeot E-3008 — el premium francés
- Pantalla panorámica 21" curva flotante (cuadro + central unidos) — efecto "Hi-Tech" impresionante.
- i-Cockpit: volante pequeño, pantalla elevada.
- Tapicería cuero sintético premium de serie en acabados altos.
- Iluminación ambiental 8 colores.
- Interior cuidado con materiales nobles, sensación "premium francés".
Škoda Enyaq — el práctico checo
- Pantalla central 13" + cuadro digital 5,3".
- Simply Clever features: paraguas en puerta, rascador hielo en aleta, red maletero, ganchos tapizados...
- Acabados Ecosuite, Lodge, Suite — 3 estéticas (cuero premium, tela reciclada, alcántara).
- Controles físicos climatización.
- Interior funcional, pensado para uso familiar diario.
Enyaq gana en practicidad; E-3008 gana en sensación premium. Depende de qué valores.
Espacio y habitabilidad
El Enyaq es claramente más grande y espacioso:
- Espacio trasero: 95 cm piernas Enyaq vs 88 cm E-3008 (Škoda gana por 7 cm).
- Maletero: 585 L Enyaq vs 520 L E-3008 (+65 L).
- Altura interior: Enyaq 6 cm más alto.
- Entrada/salida: Enyaq más fácil (puertas mayor apertura).
Para familia grande o equipaje voluminoso: Enyaq gana claramente.
Tecnología
E-3008
- Pantalla panorámica 21" (mayor del mercado).
- ADAS nivel 2 completo.
- Apple CarPlay + Android Auto inalámbricos.
- Cámara 360°.
- Cargador inalámbrico móvil.
Enyaq
- Pantalla 13" + cuadro digital.
- ADAS nivel 2 ("Travel Assist").
- Apple CarPlay + Android Auto inalámbricos.
- Matrix Beam LED opcional.
- Head-Up Display (HUD) opcional.
Dinámica y consumo
E-3008
- Dirección con i-Cockpit (volante pequeño).
- Suspensión equilibrada entre confort y dinamismo.
- Consumo mixto real: **15,8 kWh/100 km**.
Enyaq
- Dirección VW típica (precisa, algo pesada).
- Suspensión más confortable.
- Consumo mixto real: **16,2 kWh/100 km**.
Carga y viajes
- E-3008: 160 kW pico DC, 10-80% en 30 min.
- Enyaq: 135 kW pico DC, 10-80% en 28 min.
El Enyaq carga ligeramente más rápido en la práctica (mejor gestión térmica batería VW). Diferencia de 2 min poco relevante en viaje largo.
Seguros y coste total 5 años
| Concepto 5 años | Peugeot E-3008 | Škoda Enyaq 85 |
|---|---|---|
| Precio compra (MOVES) | 36.900 € | 39.900 € |
| Seguro 5 años | 2.900 € | 2.700 € |
| Recarga 5 años (75k km) | 4.700 € | 4.900 € |
| Mantenimiento 5 años | 1.400 € | 1.200 € |
| Valor residual (5 años) | -17.000 € | -20.000 € |
| Coste neto 5 años | 28.900 € | 28.700 € |
Coste neto prácticamente idéntico. El Enyaq es 3.000 € más caro de compra pero mantiene mejor valor residual (Škoda consolidada).
Veredicto
✅ Elige Peugeot E-3008 si:
- El diseño y la sensación premium te importan.
- Valoras la pantalla panorámica 21" (efecto "wow").
- Tu familia es de 4 personas máximo con equipaje medio.
- Prefieres el i-Cockpit con volante pequeño.
✅ Elige Škoda Enyaq si:
- Priorizas espacio y practicidad.
- Tienes familia grande o haces viajes con equipaje.
- Valoras los detalles prácticos Škoda (paraguas, ganchos, red).
- Prefieres la fiabilidad probada del grupo VW.
- Buscas la mejor garantía (5 años coche).
Alternativas a considerar
- Ford Mustang Mach-E — más deportivo, mayor autonomía.
- VW ID.4 — gemelo del Enyaq pero más caro.
- Tesla Model Y — si quieres red Supercharger.