Cuánto cuesta cargar coche eléctrico en casa 2026: cálculo real por modelo

Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa 2026 España: cálculo real por modelo (Tesla, IONIQ 5, MG4), tarifas PVPC, kWh, vs gasolina. Cifras actuales.

La pregunta que se hace todo el mundo antes de comprar un eléctrico: ¿cuánto me costará cargarlo? La respuesta corta: entre 1,50 y 4,50 € cada 100 km según tu tarifa. La respuesta larga está aquí con números exactos, tarifas reales y ejemplos por modelo actualizados a abril 2026.

La fórmula básica

Coste carga = Energía consumida (kWh) × Precio por kWh (€/kWh)

Simple. Solo necesitas dos datos:

Cuánta energía pones (depende del coche y la carga).
Cuánto pagas por kWh (depende de tu tarifa).

Paso 1: cuánta energía pone tu coche

Las baterías útiles (lo que cabe entre 0 y 100%) de los EV más vendidos en España 2026:

Modelo	Batería útil
Dacia Spring	24,3 kWh
Fiat 500e	37 kWh
Hyundai Inster	49 kWh
Peugeot e-208	51 kWh
Renault 5 E-Tech	52 kWh
MG4 Electric	64 kWh
VW ID.4	77 kWh
Tesla Model 3 LR	75 kWh
Tesla Model Y LR	75 kWh
Hyundai Ioniq 5	77 kWh
Kia EV6	77 kWh
BMW iX3	108 kWh

Pero nunca cargas el 100%. Lo normal es cargar del 20% al 80% = 60% de la batería.

Paso 2: cuánto pagas por kWh en casa

Las tarifas típicas en España 2026:

Tarifa PVPC (precio regulado)

Hora valle (00:00-08:00, fines de semana): 0,10-0,14 €/kWh.
Hora llana: 0,16-0,20 €/kWh.
Hora punta: 0,22-0,28 €/kWh.

Tarifa mercado libre estándar

Precio fijo 24h: 0,18-0,22 €/kWh.

Tarifas “especiales para coche eléctrico” (recomendadas)

Iberdrola Plan Vehículo Eléctrico: 0,08 €/kWh de 00:00 a 08:00.
Endesa One Noche: 0,07 €/kWh nocturno.
Repsol Ahorro Eléctrico: 0,09 €/kWh valle.
TotalEnergies Vehículo Eléctrico: 0,08 €/kWh de noche.

Ver nuestra comparativa completa de tarifas.

⚡ Mejor tarifa eléctrica para EV 2026: cargar a 0,08 €/kWh en tarifa valle.

Ejemplos reales por modelo

Cargando 60% de batería (del 20 al 80%), tarifa valle EV (0,08 €/kWh):

Modelo	kWh a cargar	Coste carga	Km autonomía reales	Coste por 100 km
Dacia Spring	16 kWh	1,28 €	~135 km	0,95 €
Fiat 500e	22,2 kWh	1,78 €	~190 km	0,94 €
Hyundai Inster	29,4 kWh	2,35 €	~210 km	1,12 €
MG4 Electric	38,4 kWh	3,07 €	~260 km	1,18 €
Tesla Model 3 LR	45 kWh	3,60 €	~370 km	0,97 €
Tesla Model Y LR	45 kWh	3,60 €	~340 km	1,06 €
Hyundai Ioniq 5	46,2 kWh	3,70 €	~300 km	1,23 €
BMW iX3 2026	64,8 kWh	5,18 €	~485 km	1,07 €

Moraleja: casi todos los EV cuestan ~1 €/100 km en tarifa valle. Es mágico.

Comparación directa con gasolina

Un gasolina medio (ciudad + autovía, 6,5 L/100 km, gasolina 95 a 1,69 €/L):

Coste gasolina por 100 km: 10,98 €.

	EV (tarifa valle)	Gasolina
Por 100 km	1,00 €	11,00 €
Por 1.000 km	10 €	110 €
Por 15.000 km/año	150 €	1.650 €

Ahorro anual: ~1.500 € solo en “combustible”. A 5 años: 7.500 €.

📘 Guía del coche eléctrico (ebook de 19 páginas): el Programa Auto+ paso a paso, cómo elegir modelo, la wallbox, la recarga, el seguro y la fiscalidad. El capítulo 1 es gratis. 19,99 €.

Ojo con la tarifa “normal”

Si no tienes tarifa específica EV (sigues con la tarifa que te dieron al mudarte), es muy distinto:

Tarifa estándar mercado libre (0,20 €/kWh), Tesla Model 3 LR:

45 kWh × 0,20 = 9 € por carga.
Coste por 100 km: 2,43 €.

Diferencia con tarifa valle: 1,50 €/100 km. En 15.000 km/año, son 225 € extra. Por no cambiar de tarifa.

Es fácil y gratis cambiar tarifa: solo tienes que llamar a tu comercializadora.

Ahora con paneles solares

Si tienes solar autoconsumo con excedente (lo más común en 2026):

Coste real del kWh propio (solar): 0,02-0,04 €/kWh (amortizado).
Ahorro extra respecto a tarifa valle: 50-70%.

Tesla Model Y cargado 100% con solar:

45 kWh × 0,03 = 1,35 € por carga.
Coste por 100 km: 0,40 €.

A este ritmo, el ROI combinado solar + coche eléctrico es de 4-5 años.

☀️ Paneles solares + coche eléctrico 2026: ROI típico de 4-5 años.

Potencia contratada: ¿te llega?

Para cargar sin problemas:

Wallbox 3,7 kW (monofásica básica): necesitas al menos 5 kW contratados.
Wallbox 7,4 kW (monofásica estándar): necesitas 10 kW contratados.
Wallbox 11 kW (trifásica): necesitas 14,5 kW trifásicos.
Wallbox 22 kW (trifásica alta): necesitas 17-22 kW trifásicos.

Lo típico: la mayoría de hogares tienen 4,6 - 5,75 kW. Si quieres cargar a 7,4 kW, sube potencia: suele costar 0-80 € con la distribuidora y te cobran ~10 €/mes más de cuota fija.

Trucos para bajar aún más el coste

1. Programa la wallbox en modo “solo valle”

Todas las wallbox modernas (Wallbox Pulsar Plus, V2C Trydan, Tesla Wall Connector) tienen programación horaria. Configura que solo cargue entre 00:00 y 08:00.

2. Carga el fin de semana

Con PVPC, sábado y domingo son horario valle 24h. Si puedes, deja cargas completas los findes.

3. Carga al 80% diariamente, no al 100%

Ahorras entre 5 y 10 minutos por carga (la curva de carga final es lenta) + prolongas la vida de la batería. Ver nuestra guía de batería EV.

4. Aprovecha cargas en trabajo o Mercadona gratis

Algunas empresas ofrecen wallbox gratis a empleados. Supermercados como Mercadona, Lidl o Leroy Merlin tienen cargadores gratuitos (22 kW) en sus parkings. Planifica tu semana para rellenar estos “boosts”.

Factura anual real: ejemplos por perfil

Perfil 1: Urbano, 8.000 km/año, Dacia Spring, tarifa valle

Consumo: 8.000 × 13 kWh/100 = 1.040 kWh/año.
Coste: 1.040 × 0,08 = 83 € al año.

Perfil 2: Interurbano, 15.000 km/año, Tesla Model Y, tarifa valle

Consumo: 15.000 × 15 kWh/100 = 2.250 kWh/año.
Coste: 2.250 × 0,08 = 180 € al año.

Perfil 3: Alto km, 30.000 km/año, Hyundai Ioniq 5, tarifa valle

Consumo: 30.000 × 16 kWh/100 = 4.800 kWh/año.
Coste: 4.800 × 0,08 = 384 € al año.

Compara: un gasolina equivalente haría 2.000 € de combustible al año en perfil medio. El EV te ahorra 1.800 €/año.

Conclusión

Cargar un EV en casa en 2026 cuesta, de media:

~1 €/100 km con tarifa valle específica EV (recomendada).
~2,50 €/100 km con tarifa estándar del mercado libre.
~0,40 €/100 km si tienes solar.

El paso 1 para ahorrar al máximo es cambiar a tarifa valle. Es gratis, se hace por teléfono en 10 minutos, y te ahorra ~200-400 € al año.

⚡ Mejor tarifa eléctrica para EV 2026: cargar a 0,08 €/kWh en tarifa valle.

Lecturas recomendadas:

Wallbox guía definitiva 2026: hub completo wallbox.
Guía completa coche eléctrico 2026: pillar definitiva.
Mejores tarifas eléctricas para EV 2026
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Paneles solares + coche eléctrico
Precios de recarga pública 2026

FAQ: Cuánto cuesta cargar en casa 2026

¿Cuánto cuesta cargar mi EV en casa por mes?

Con tarifa valle nocturna (0,06-0,12 €/kWh) y 15.000 km/año: 18-40 €/mes según modelo. Tesla Model Y o Hyundai IONIQ 5: ~33 €/mes. MG4 Comfort: ~26 €/mes. Citroën ë-C3 urbano: ~18 €/mes.

¿Cuánto cuesta llenar 100% la batería?

Para batería 60 kWh con tarifa PVPC valle (~0,08 €/kWh): 4,80 €. Equivale a ~6 € de gasolina en un coche térmico equivalente para hacer 400 km. Ahorro vs gasolina: 70-85%.

¿Vale la pena tarifa específica EV?

SÍ. Tarifa PVPC valle o tarifa específica EV (Iberdrola Plan VE, Endesa) ahorra 70-85% vs precio pico. Sin tarifa adecuada cargar EV en casa cuesta tanto como gasolinera. Lee mejores tarifas luz coche eléctrico 2026.