Ayudas coche eléctrico 2027: no habrá MOVES IV (y por qué es buena noticia)
¿Habrá Plan MOVES en 2027? No: el MOVES III cerró y su relevo es el Programa Auto+, aprobado hasta 2030 con hasta 4.500 € por vehículo. Qué se sabe ya de 2027.
Por Redacción Ahorrove
Si has llegado buscando “Plan MOVES 2027”, aquí está la respuesta corta y honesta: no va a haber un MOVES IV. El programa MOVES III terminó y su relevo ya existe, se llama Programa Auto+, y la buena noticia es que está aprobado hasta el 31 de diciembre de 2030. Es decir: en 2027 seguirá habiendo ayudas, y ya sabemos bastante de cómo funcionan.
Lo que hay que entender: MOVES ha muerto, vive Auto+
| Plan MOVES III | Programa Auto+ | |
|---|---|---|
| Estado | Cerrado (31/12/2025) | Vigente hasta 31/12/2030 |
| Gestión | CCAA (cada una su convocatoria) | Ministerio de Industria y Turismo |
| Cuantía máxima | 7.000 € (con achatarramiento) | 4.500 € |
| Achatarramiento | Obligatorio para la ayuda máxima | No exigido |
| Criterio extra | — | Premia vehículo europeo y económico |
| Dotación 2026 | — | 400 millones €, retroactivo al 1/1/2026 |
El cambio de nombre no es cosmético. El Auto+ prima explícitamente la fabricación europea y los vehículos de precio contenido, mientras que el MOVES trataba igual a un utilitario que a un SUV premium.
⚠️ Si encuentras páginas (incluidas algunas nuestras antiguas, que estamos corrigiendo) hablando de un “Plan MOVES IV 2026” o “MOVES IV 2027”, ignóralas: ese programa no existe. La referencia válida es el Programa Auto+ del Ministerio de Industria y Turismo.
¿Qué sabemos ya de 2027?
✅ Confirmado
- El programa sigue vigente. El Auto+ está aprobado hasta el 31 de diciembre de 2030, así que 2027 está dentro de su ventana.
- La estructura de ayudas se mantiene: mayor porcentaje para eléctricos puros, económicos y de fabricación europea.
- No hará falta achatarrar para acceder a la ayuda, a diferencia del viejo MOVES III.
❓ Pendiente de confirmar
- La dotación presupuestaria de 2027. Los 400 millones son la cifra de 2026; cada ejercicio se asigna en los presupuestos correspondientes. Se decidirá en el debate presupuestario de otoño de 2026.
- Si se ajustan las cuantías. Es habitual que estos programas recalibren importes según cómo haya ido el consumo del año anterior.
🚩 Lo que NO deberías dar por hecho
Cualquier artículo que te dé hoy cifras exactas de ayudas para 2027 está especulando. Nosotros incluidos: lo honesto es decir que el marco existe y está garantizado hasta 2030, y que los números finos se conocerán a finales de 2026.
La pregunta práctica: ¿espero a 2027 para comprar?
Aquí va la cuenta que casi nadie hace. Supongamos que esperas un año para ver si las ayudas de 2027 son mejores:
| Concepto | Comprando ahora | Esperando a 2027 |
|---|---|---|
| Ayuda Auto+ | Hasta 4.500 € (confirmada) | Desconocida |
| Ahorro en combustible (12 meses, 15.000 km) | ~1.400 € | 0 € |
| Riesgo | Ninguno | Que la dotación baje o se agote antes |
Traducción: esperar un año te cuesta unos 1.400 € seguros en combustible que no ahorras, a cambio de una ayuda hipotética que podría ser igual o peor. La espera solo compensa si el modelo concreto que quieres no existe todavía — por ejemplo si esperas al Volkswagen ID.1 de 20.000 €.
Calcula tu caso concreto en el simulador de ayudas.
Cómo prepararte hoy para pedir la ayuda en 2027
Los que se quedan sin ayuda no suelen ser los que llegan tarde: son los que llegan con la documentación mal. Tres cosas que puedes dejar listas desde ya:
- Certificado digital o Cl@ve en vigor. Es el cuello de botella nº 1 y renovarlo tarda días.
- Estar al corriente con Hacienda y Seguridad Social. Es requisito y se comprueba automáticamente.
- Presupuesto del punto de recarga, si vas a pedir también esa parte. Necesitas presupuesto de instalador certificado, y en comunidades de vecinos hay que notificar antes.
Los errores concretos que dejan sin ayuda están recopilados aquí: errores que te dejan sin la ayuda.
🔌 El punto de recarga: lo que puedes resolver sin esperar a nadie
La ayuda a la compra depende del Gobierno. La instalación de tu wallbox, no. Y es la parte que más tarda: presupuesto, permisos de comunidad y a veces ampliación de potencia contratada.
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Resumen en cinco líneas
- No habrá MOVES IV: el programa vigente es el Auto+.
- Está aprobado hasta 2030, así que en 2027 habrá ayudas.
- Cuantía actual: hasta 4.500 €, sin achatarramiento obligatorio.
- La dotación concreta de 2027 se decidirá a finales de 2026.
- Esperar a 2027 solo compensa si el coche que quieres aún no existe.
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Escrito por
Redacción Ahorrove
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🗓️ Última revisión: 9 de septiembre de 2026
