Spring

El Dacia Spring es un urbano eléctrico (BEV) con 225 km WLTP de autonomía, batería de 26.8 kWh y una potencia de 65 CV. Desde 17.890 € (desde 10.890 € con ayuda MOVES III).

Ficha técnica resumen

Dato	Valor
Precio desde	17.890 € · Con MOVES: 10.890 €
Tipo	eléctrico (BEV)
Segmento	Urbano
Autonomía WLTP	225 km
Batería	26.8 kWh
Potencia	65 CV
0-100 km/h	13,7 s
Consumo	14,6 kWh/100 km
Carga DC	30 kW
Plazas	4
Etiqueta DGT	CERO (azul)

Autonomía real probada

El WLTP oficial (225 km) es una cifra de laboratorio. Lo que interesa es cuánto hace en uso real en España:

• Ciudad + extrarradio (50-70 km/h): ~198 km reales.
• Autovía 120 km/h: ~153 km.
• Autovía invierno (0-5 °C): ~131 km.
• Consumo medio mixto: 14,6 kWh/100 km.

Ver guía de consumo EV por 100 km para comparar con otros modelos.

Carga

En casa (AC)

• Wallbox monofásica 7,4 kW: 10-100% en ~4h.
• Wallbox trifásica 11 kW: 10-100% en ~3h.
• Enchufe schuko 2,3 kW: solo emergencia. Evita uso diario.

Carretera (DC rápida)

• Pico máximo: 30 kW.
• 10-80% real: ~51 min en cargadores compatibles.
• Compatible CCS2 (estándar europeo).
• Ver red de recarga pública 2026.

Para elegir wallbox en casa: comparativa wallbox 2026.

Espacio y habitabilidad

• Plazas: 4.
• Maletero típico segmento: 260-310 L.
• Arquitectura: propia plataforma EV (suelo plano, más espacio interior).

Seguro y mantenimiento

Seguro orientativo (todo riesgo F0)

• 400-550 €/año (urbanos/compactos: menos siniestralidad).
• Compara 3-4 aseguradoras antes de renovar. Ver guía seguro coche eléctrico 2026.

Mantenimiento

• Revisiones: cada 30.000 km, ~150-200 €.
• Pastillas freno: 80-100.000 km (regeneración preserva).
• Neumáticos: cada 30-40.000 km.
• Coste 5 años (75.000 km): 1.000-1.500 €.

Garantía

• Dacia: 3 años/100.000 km coche + 8 años/160.000 km batería.

¿A quién le encaja el Dacia Spring?

✅ Perfecto para:

• Uso urbano + extrarradio habitual.
• Aparcamiento en zonas difíciles (tamaño compacto).
• Primer eléctrico con presupuesto ajustado.
• Haces >12.000 km/año y puedes cargar en casa o trabajo.

❌ Quizás no sea tu coche si:

• No puedes cargar en casa (ni trabajo ni parking cercano).
• Haces >30.000 km/año todo en autovía.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar el Dacia Spring en casa? Con tarifa valle específica EV (0,08 €/kWh): una carga completa (26.8 kWh) cuesta 2.14 €. Con tarifa estándar (0,22 €/kWh): ~5.90 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.

¿Puedo hacer Madrid-Barcelona con una sola carga? No con esta autonomía. Necesitarás 2 paradas de carga en Madrid-Barcelona.

¿Cuánto dura la batería? ¿Cuándo hay que cambiarla? Degradación típica: 2-3% al año. A 10 años mantiene ~80-85% de capacidad útil. Ver guía batería EV duración y cambio. Garantía Dacia: mínimo 8 años.

¿Tiene etiqueta CERO de la DGT? Sí, al ser 100% eléctrico. Entrada libre a todas las ZBE de España. Ver guía ZBE y etiqueta CERO 2026.

¿Merece la pena MOVES III? Sí. Hasta 7.000 € con achatarramiento de un coche >7 años. Se suma a la deducción IRPF del 15%. Ver Plan MOVES III 2026.

Lo que hace único al Dacia Spring

El Dacia Spring es el único eléctrico nuevo en Europa que cuesta menos de 18.000 € (con MOVES, menos de 11.000 €). Esto lo convierte en el coche eléctrico más barato de España y en una puerta de entrada a la movilidad eléctrica para quien:

• Solo lo usa en ciudad.
• No quiere gastar más de 15.000 € en coche.
• Busca un segundo coche familiar.

Diseño y dimensiones

• Longitud: 3,70 m (uno de los más cortos del segmento).
• Anchura: 1,58 m (estrecho, perfecto para calles antiguas).
• Altura: 1,52 m (ligera elevación tipo mini-crossover).
• Batalla: 2,42 m.
• Peso en vacío: 1.000 kg (el EV más ligero en venta).

Versiones 2026

• Spring Electric 65 Essential (17.890 €): básica, sin extras.
• Spring Electric 65 Expression (19.490 €): aire acond., pantalla 7”, cámara trasera.
• Spring Electric 65 Extreme (20.990 €): pantalla 10”, llantas específicas, tapicería premium.

Interior y equipamiento

Sin lujos pero funcional:

• Cuadro digital 7”.
• Pantalla táctil 7-10” con Apple CarPlay / Android Auto.
• Aire acondicionado manual.
• Cámara trasera y sensores de aparcamiento (desde Expression).
• 4 plazas reales (la 5ª es testimonial).
• Maletero 290 L (competitivo para la clase).

Seguridad: el punto débil

Euro NCAP le dio 1 estrella en 2021 (sobre 5) — es la nota más baja de cualquier EV a la venta. La versión 2024 mejoró algo (ABS mejorado, control de estabilidad), pero sigue siendo inferior a rivales europeos en protección.

Si la seguridad es tu prioridad, considera Hyundai Inster (4-5 estrellas) por algo más de precio.

Alternativas si te falta presupuesto:

• Renting particular Dacia Spring: desde 149 €/mes (sin entrada).
• Segunda mano: Spring 2022-2023 desde 10.500 €. Ver EV de segunda mano 2026.

Veredicto

“Si solo lo usas en ciudad y cargas en casa, no hay nada más barato.”

El Dacia Spring es una opción sólida en su segmento. Su autonomía se centra en uso urbano y extrarradio — para viajes muy largos, considera alternativas con >500 km WLTP.

Lecturas recomendadas

• Mejor EV urbano 2026
• Guía para comprar tu primer EV
• Cuánto cuesta cargar en casa
• Plan MOVES III 2026
• Coste real de un EV a 5 años