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BMW iX1 (53.990 €, 440 km) o BYD Seal (46.490 €, 570 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
El BMW iX1 y el BYD Seal son dos opciones del mismo tipo (100% eléctrico) que muchos compradores comparan en España en 2026. La diferencia de precio es de 7500 € (14%): el BYD Seal parte más barato, mientras que el BMW iX1 pide algo más de presupuesto. En autonomía, el BYD Seal ofrece 130 km más en ciclo WLTP, un factor clave si haces viajes largos con frecuencia. Si buscas prestaciones, el BYD Seal es más rápido en el 0-100. A continuación tienes la tabla completa cara a cara y nuestro veredicto según para qué lo necesites.
A 
BMW
iX1
desde 53.990 €
VS
B 
BYD
Seal
desde 46.490 €
Especificación BMW iX1 BYD Seal
Precio desde desde 53.990 € desde 46.490 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento suv berlina
Autonomía WLTP 440 km 570 km
Consumo 17,8 kWh/100 km 17,5 kWh/100 km
Batería útil 64,7 kWh 82,5 kWh
Potencia 313 CV 530 CV
0-100 km/h 5,7 s 3,8 s
Carga rápida DC 130 kW 150 kW
Plazas 5 5
Elegible MOVES III ❌ No ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ BYD Seal es más barato (7500 € de diferencia).
- 🔋 BYD Seal ofrece más autonomía eléctrica (130 km más).
- ⚡ BYD Seal es más rápido al 0-100 (1,9 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, BMW iX1 o BYD Seal?
💰 Si tu prioridad es el precio
BYD Seal
parte 7500 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
BYD Seal
tiene 130 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
BYD Seal
entrega más potencia (530 CV).
Pros y contras — BMW iX1
A✅ A favor
- Acabado interior premium de referencia
- iDrive 9 muy refinado
- Tracción xDrive de serie
⚠️ En contra
- Precio alto
- Autonomía media para la batería
- No elegible MOVES (>45.000 € base)
Pros y contras — BYD Seal
B✅ A favor
- Equipamiento premium de serie (HUD, techo, 4 zonas clima)
- Plataforma eléctrica nativa con batería Blade ultra-segura
- Gran valor por dinero en la versión AWD
- Acabado interior sorprendentemente bueno
⚠️ En contra
- Software menos maduro que Tesla
- Red de postventa aún escasa en España
- Consumo algo alto en autopista
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