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CUPRA Born (44.990 €, 590 km) o Hyundai Ioniq 5 (42.900 €, 507 km): te decimos cuál comprar según precio, autonomía, potencia y uso. Veredicto claro 2026.
El CUPRA Born y el Hyundai Ioniq 5 son dos opciones del mismo tipo (100% eléctrico) que muchos compradores comparan en España en 2026. La diferencia de precio es de 2090 € (5%): el Hyundai Ioniq 5 parte más barato, mientras que el CUPRA Born pide algo más de presupuesto. En autonomía, el CUPRA Born ofrece 83 km más en ciclo WLTP, un factor clave si haces viajes largos con frecuencia. Si buscas prestaciones, el CUPRA Born es más rápido en el 0-100. A continuación tienes la tabla completa cara a cara y nuestro veredicto según para qué lo necesites.
A 
CUPRA
Born
desde 44.990 €
VS
B 
Hyundai
Ioniq 5
desde 42.900 €
Especificación CUPRA Born Hyundai Ioniq 5
Precio desde desde 44.990 € desde 42.900 €
Tipo ⚡ Eléctrico ⚡ Eléctrico
Segmento compacto suv
Autonomía WLTP 590 km 507 km
Consumo 15,4 kWh/100 km 16,7 kWh/100 km
Batería útil 77 kWh 77,4 kWh
Potencia 326 CV 229 CV
0-100 km/h 5,6 s 7,3 s
Carga rápida DC 185 kW 233 kW
Plazas 5 5
Elegible MOVES III ✅ Sí ✅ Sí
Veredicto rápido
- 🏷️ Hyundai Ioniq 5 es más barato (2090 € de diferencia).
- 🔋 CUPRA Born ofrece más autonomía eléctrica (83 km más).
- ⚡ CUPRA Born es más rápido al 0-100 (1,7 s menos).
Para ver pros y contras detallados, consulta las fichas individuales.
¿Cuál comprar, CUPRA Born o Hyundai Ioniq 5?
💰 Si tu prioridad es el precio
Hyundai Ioniq 5
parte 2090 € más barato.
🛣️ Si haces muchos kilómetros / viajes largos
CUPRA Born
tiene 83 km más de autonomía WLTP.
⚡ Si te importan las prestaciones
CUPRA Born
entrega más potencia (326 CV).
Pros y contras — CUPRA Born
A✅ A favor
- Versión VZ con 326 CV, muy divertido
- Interior deportivo bien diferenciado
- Plataforma MEB compartida con VW ID.3
⚠️ En contra
- Precio de la VZ alto
- Consumo algo elevado en la VZ
- Mismas limitaciones software que grupo VW
Pros y contras — Hyundai Ioniq 5
B✅ A favor
- Arquitectura 800V: carga 10-80% en 18 minutos
- Diseño retro-futurista único (inspirado en el Pony de 1974)
- V2L de 3,6 kW: alimenta aparatos domésticos desde el coche
- Interior con asientos reclinables tipo butaca (Relaxion mode)
- Garantía 8 años / 200.000 km — mejor del sector
- Plataforma E-GMP compartida con Kia EV6 y Genesis GV60
⚠️ En contra
- Maletero 527 L (justo para sus dimensiones)
- Consumo en autovía elevado (Cx 0,29)
- Precio en alza tras la actualización N-Line 2024
- Red de carga pública CCS2 menos fiable que Supercharger Tesla
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