CUPRA
Raval
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Foto: Alexander Migl, Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0
Precio de partida 29.530 €
Con el Auto+ 25.030 €
A un particular le tocan 4.500 € (100 %): eléctrico 50 % + económico 25 % + europeo 25 %. Está en la Lista Blanca del Programa Auto+ (versión del 14/10/2026). Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
Tarifa de la versión Raval Plus 99 kW (135 CV), con impuestos y sin descuentos de la marca , consultada el 22 de octubre de 2026 en km77. La marca anuncia un descuento de 1.210 € sobre ese precio; pídelo por escrito.
El Raval es el urbano eléctrico de Cupra: 4,05 m, cinco plazas y 441 litros de maletero. Llegó a España este otoño y cobra la ayuda entera del Auto+ en las tres versiones.
Parte de 29.530 € en la versión Raval Plus 99 kW (135 CV), con 37 kWh y 327 km WLTP. Con el Programa Auto+ se queda en 25.030 €. La que más lejos llega, la Raval Endurance 155 kW (211 CV), homologa 445 km por 35.010 €.
Versiones y precios en España
Tarifa con impuestos y sin descuentos, consultada en km77 el 22 de octubre de 2026 (tarifa de 09/2026). km77 recoge descuentos de la marca sobre estas tarifas: pídelos por escrito, y pregunta si ya incluyen los 1.000 € sin IVA que el concesionario tiene que descontar para que cobres el Auto+.
| Versión | PVP | Con el Auto+ | Batería | Potencia | Autonomía | Carga DC |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Raval Plus 99 kW (135 CV) | 29.530 € | 25.030 € | 37 kWh | 135 CV | 327 km | 88 kW |
| Raval Endurance 155 kW (211 CV) | 35.010 € | 30.510 € | 52 kWh | 211 CV | 445 km | 105 kW |
| Raval VZ 166 kW (226 CV) | 39.070 € | 34.570 € | 52 kWh | 226 CV | 387 km | 105 kW |
Cuánta ayuda le toca
4.500 € a un particular en todas las versiones: es eléctrico, cuesta menos de 35.000 € sin impuestos y está en la Lista Blanca por montaje y por batería. Siempre que quede dinero en la convocatoria (cuánto queda).
Ficha técnica resumen
| Dato | Valor |
|---|---|
| Precio desde | 29.530 € · Con el Auto+: 25.030 € |
| Tipo | eléctrico (BEV) |
| Autonomía WLTP | 327 km · hasta 445 km |
| Batería | 37 kWh · 52 kWh |
| Potencia | 135 · 211 · 226 CV |
| 0-100 km/h | 9,5 s (versión de acceso) |
| Consumo WLTP | 13,9 kWh/100 km (versión de acceso) |
| Carga DC | 88 · 105 kW |
| Carga AC | 11 kW |
| Maletero | 441 litros |
| Largo | 4,05 m |
| Plazas | 5 |
| Etiqueta DGT | CERO |
Autonomía estimada en uso real
Estimación nuestra, no una prueba propia: a 120 km/h, en torno al 67 % del WLTP; en invierno, en torno al 55 %.
| Raval Plus 99 kW (135 CV) | Raval Endurance 155 kW (211 CV) | |
|---|---|---|
| WLTP | 327 km | 445 km |
| Autovía a 120 km/h | ~220 km | ~300 km |
| Autovía en invierno | ~180 km | ~245 km |
Carga
En casa. Con una wallbox de 7,4 kW, de vacío a lleno en unas 6 horas con 37 kWh y unas 8 con 52 kWh. Para el día a día no hace falta llenarlo: 50 km son unos 7,0 kWh.
En carretera. Pico de 88 kW en la versión de acceso y 105 kW con la batería grande.
Lo que cuesta. Con 13,9 kWh/100 km y la luz de horas valle a 0,15 €/kWh, unos 2,08 € cada 100 km.
🔌 ¿Vas a cargarlo en casa? Pide precio de la instalación a un instalador de tu zona. Te contesta él, con su presupuesto.
¿A quién le encaja el CUPRA Raval?
Le encaja a quien:
- Quiere un urbano con carácter y cinco plazas.
- Busca la ayuda entera: 4.500 € en todas las versiones.
- Hace viajes de vez en cuando (con el Endurance).
No le encaja a quien:
- Hace autovía a menudo con el Plus: unos 220 km a 120 km/h y carga a 88 kW.
- Prefiere un SUV: el Skoda Epiq o el VW ID. Cross tienen más altura.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta ayuda del Auto+ le toca? 4.500 € a un particular, en todas las versiones. Siempre que quede dinero en la convocatoria. Calcula tu caso.
¿Cuánto cuesta llenarlo en casa? 37 kWh a 0,15 €/kWh en horas valle, unos 5,55 €. Ver cuánto cuesta cargar en casa.
¿Tiene etiqueta CERO? Sí, por ser eléctrico. Ver ZBE y etiqueta CERO.
Veredicto
“El Endurance: 445 km por 35.010 €, 30.510 € con la ayuda. El VZ es para quien quiere correr y acepta perder autonomía.”
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