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Kia EV9 2027 España: precio, fecha de lanzamiento y novedades

Kia EV9 2027 llega a España en septiembre: precio confirmado desde 74.200 €, versión GT, 563 km WLTP y nuevas ayudas MOVES para familia numerosa.

Por David Sousa Conde

Kia EV9 SUV eléctrico 7 plazas
Kia EV9 SUV eléctrico 7 plazas

Kia España ha confirmado la llegada del EV9 en septiembre 2026 con entregas previstas para Q4 2026 y modelo año 2027. Es el primer SUV eléctrico de 7 plazas fabricado en masa por una marca generalista, y uno de los más esperados por familias españolas.

Precio España 2027

VersiónPrecio baseSin impuestos¿Entra en el Auto+?
Air (RWD 7 plazas)74.200 €61.322 €❌ No
Earth (AWD 7 plazas)80.400 €66.446 €❌ No
GT-Line (AWD performance)87.900 €72.645 €❌ No
EV9 GT (585 CV, 5 plazas)99.900 €82.562 €❌ No

Ninguna versión entra: el tope del Auto+ son 45.000 € sin impuestos y la más barata se queda a 16.000 € de distancia. Lo que sí aplica es la deducción del 15 % en el IRPF (base máxima 20.000 €) si compras como particular, y las bonificaciones municipales de IVTM.

Ni siquiera con familia numerosa. Ese tope ampliado era del MOVES III. El Auto+ aplica los mismos 45.000 € sin impuestos a todo el mundo.

Ficha técnica

  • Batería: 99,8 kWh (útil ~96 kWh).
  • Autonomía WLTP: 563 km (Air RWD).
  • Autonomía real autovía: ~385 km a 120 km/h.
  • Carga DC pico: 230 kW (10-80% en 24 min).
  • Tracción: RWD (Air) o AWD (Earth, GT-Line, GT).
  • Potencia: 204 CV (RWD) / 385 CV (AWD) / 585 CV (GT).
  • Plazas: 7 reales (3ª fila apta adultos).
  • Longitud: 5,01 m (uno de los EV más grandes).
  • Maletero 7 plazas: 333 L. Con 3ª fila plegada: 828 L.

Lo único del EV9: 7 plazas reales

A diferencia de los SUV eléctricos con 3ª fila “simbólica” (Model Y 7 plazas, Peugeot E-5008), el Kia EV9 tiene 3ª fila realmente habitable para adultos:

  • Altura del techo: 93 cm atrás (vs 78 cm del Model Y).
  • Espacio piernas 3ª fila: 82 cm (competitivo para viaje corto).
  • Asientos individuales 2ª fila opcionales (6 plazas configurables).
  • Asientos 2ª fila giratorios 180° (GT-Line) para “mesa de camping”.

Tecnología

  • Plataforma E-GMP (misma que Ioniq 5 y EV6, arquitectura 800V).
  • V2L 3,6 kW + V2G (Vehicle-to-Grid, primer Kia con esta función).
  • Highway Drive Pilot 2.0: conducción autónoma nivel 3 en autovías alemanas (aún no aprobado España).
  • Pantallas duales 12,3” + pantalla pasajero 5,3”.
  • Sonido Meridian 14 altavoces.

Competidores directos

ModeloPrecio basePlazasAutonomía WLTPDiferencia
Kia EV974.200 €7 reales563 kmReferencia
Peugeot E-500848.900 €7 (3ª fila niños)660 kmMucho más barato, 3ª fila menor
Volvo EX9088.000 €7600 kmMás premium pero más caro
Mercedes EQB54.900 €7 (ajustado)471 kmCompacto, 3ª fila pequeña
Tesla Model X99.990 €7543 kmPremium pero obsoleto

El EV9 se posiciona en mitad del mercado premium: más caro que el Peugeot E-5008 (más democrático) pero el único con 3ª fila realmente habitable por debajo de 85.000 €.

Familia numerosa: lo que de verdad aplica

Si eres familia numerosa (3+ hijos):

  • No hay límite ampliado. El de 53.000 € era del MOVES III; el Programa Auto+ aplica 45.000 € sin impuestos a todo el mundo, sin tramo para familia numerosa.
  • El Kia EV9 Air (74.200 €) son unos 61.320 € sin IVA: queda claramente fuera, no “por poco”. Ningún descuento comercial razonable lo mete dentro.
  • Lo que sí aplica: ayudas autonómicas (algunas sin límite de precio), bonificación del IVTM, y la deducción del 15 % en el IRPF si compras como particular.
  • Si lo que buscas es un 7 plazas eléctrico dentro del Auto+, mira modelos por debajo de 54.450 € de PVP; el EV9 no es ese coche.

Cuándo llega y dónde comprarlo

  • Apertura de reservas: mayo 2026 (50 € reservables).
  • Primeras entregas: septiembre-octubre 2026.
  • Lista de espera prevista: 4-6 meses.
  • Concesionarios Kia España: 230+.
  • Renting business: desde julio 2026 a través de Ayvens, Alphabet, LeasePlan.

Veredicto preliminar

El Kia EV9 llega a llenar un hueco crítico del mercado español: familias numerosas que necesitan EV real de 7 plazas. Hasta 2026, la única opción era pagar 100.000 € (Tesla Model X) o aceptar que la 3ª fila fuera “para niños 4-12 años”.

A favor:

  • 7 plazas reales.
  • Plataforma 800V carga rápida.
  • Garantía Kia 7 años / 150.000 km.
  • V2G pionero.

En contra:

  • Precio alto (fuera MOVES estándar).
  • Tamaño enorme (5,01 m: difícil aparcamiento urbano).
  • Autonomía autovía modesta (385 km vs 430 de Tesla Model Y).

Si tu familia tiene 3+ hijos o necesitas 7 plazas habitables, es la mejor opción del mercado en 2026-2027.


Lecturas recomendadas:


📘 Guía del coche eléctrico (ebook de 19 páginas): el Programa Auto+ paso a paso, cómo elegir modelo, la wallbox, la recarga, el seguro y la fiscalidad. El capítulo 1 es gratis. 19,99 €.

🚙 SUV eléctricos 2027: todas las novedades: Skoda Epiq, Nissan Juke EV e Ioniq 3, los rivales que llegan el mismo año.

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Ni fecha de reservas. Ni ficha oficial en España.

Las marcas lo enseñan en un salón y luego tardan meses en decir lo que cuesta aquí.

Dime cuál te interesa y te escribo el día que se sepa, con la ayuda del Auto+ ya calculada para ese modelo.

Un correo, cuando haya algo. Nada más.

Si todavía dudas entre varios, ponlos todos.

Nos sirve para no darte la lata antes de tiempo: si compras en verano, no te escribimos en enero.

Un correo cuando haya noticia de tu modelo. Nada más.

Escrito por

David Sousa Conde

Llevo ahorrove.es. Buena parte de los textos los redacta un asistente de IA; las cifras de ayudas se comprueban contra el BOE y los precios en la web de cada marca. No he probado los coches: cuando algo es una estimación, lo digo.

🗓️ Última revisión: 24 de abril de 2026

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