Cargador 22 kW vs 11 kW vs 7,4 kW 2026: cuál elegir según tu coche

¿Necesitas un wallbox de 7,4 kW, 11 kW o 22 kW? La respuesta no es “el más potente” — depende de tu coche, tu instalación eléctrica y tus hábitos. Comprar el wallbox equivocado te hace pagar 200-500 € extra sin recibir nada a cambio, o bien quedarte corto y cargar el doble de tiempo. Aquí va la guía completa con tabla de compatibilidad por modelo y los 3 errores típicos.

Resumen rápido: ¿cuál elijo?

Tu situación	Wallbox recomendado
Piso/casa con instalación monofásica básica (3,3-5,75 kW contratado)	7,4 kW (a veces 3,7 kW)
Casa unifamiliar con 6,9-9,2 kW contratados	7,4 kW
Casa unifamiliar con 14,5+ kW contratados (trifásico) y EV admite 11 kW	11 kW
Casa con instalación trifásica + EV admite 22 kW (Renault Zoe, Tesla Model S/X, BMW iX, Audi e-tron)	22 kW

Las 3 potencias y cuánto cargan

7,4 kW (monofásico 230V × 32A)

• Tipo: monofásico.
• Instalación: doméstica básica.
• Carga 100 km: en ~2 horas (asumiendo consumo 17 kWh/100 km).
• De 0 a 100 % batería 60 kWh: 8 horas.

✅ Suficiente para casi todos los usos domésticos.

11 kW (trifásico 400V × 16A)

• Tipo: trifásico.
• Instalación: requiere conexión trifásica (común en casa unifamiliar, raro en pisos).
• Carga 100 km: en ~1,5 horas.
• De 0 a 100 % batería 60 kWh: ~5,5 horas.

⚠️ Requiere que el coche admita 11 kW trifásico (la mayoría sí, ver tabla abajo).

22 kW (trifásico 400V × 32A)

• Tipo: trifásico.
• Instalación: requiere conexión trifásica + 14,5 kW potencia contratada o más.
• Carga 100 km: en ~45 minutos.
• De 0 a 100 % batería 60 kWh: ~3 horas.

⚠️ Solo unos pocos coches admiten 22 kW AC. Si el tuyo no, no tiene sentido pagar wallbox 22 kW.

Compatibilidad por modelo (carga AC máxima)

Coches que admiten 22 kW AC

Modelo	Carga AC máxima
Renault Zoe (todas)	22 kW
Tesla Model S antes 2021	22 kW
Tesla Model X antes 2021	22 kW
Audi e-tron (todas)	22 kW
BMW iX	22 kW
Smart EQ Fortwo / Forfour	22 kW
Smart #1 Brabus	22 kW

Coches que admiten 11 kW AC

Modelo	Carga AC máxima
Tesla Model 3 LR / Performance	11 kW
Tesla Model Y LR / Performance	11 kW
Tesla Model S 2021+	11 kW
Hyundai IONIQ 5 (todas)	11 kW
Hyundai IONIQ 6	11 kW
Kia EV6 (todas)	11 kW
Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5, ID.7	11 kW
Skoda Enyaq (todas)	11 kW
BMW iX3, i4	11 kW
Mercedes EQA, EQB, EQE, EQS	11 kW
Cupra Born, Tavascan	11 kW
Volvo EX30, XC40	11 kW
Polestar 2, 4	11 kW
Renault Mégane E-Tech	11 kW
Renault Scenic E-Tech	11 kW
Renault 5 E-Tech	11 kW
Peugeot e-2008, e-3008	11 kW
MG4 Electric	11 kW
BYD Atto 3	11 kW
BYD Seal	11 kW
Volkswagen ID. Buzz	11 kW

Coches que admiten 7,4 kW AC (solo monofásico)

Modelo	Carga AC máxima
Tesla Model 3 RWD (Standard)	7,4 kW
Citroën ë-C3	7,4 kW
Dacia Spring	6,6 kW
Fiat 500e	11 kW (Pro) / 7,4 kW (Action)
Hyundai Inster	7,4 kW (versión base)
Leapmotor T03	6,6 kW
BYD Dolphin Mini	7,4 kW
Mini Cooper SE Electric	11 kW (recientes) / 7,4 kW (antiguos)

Cómo elegir según TU caso

Caso 1: piso urbano + plaza garaje

Lo típico: instalación monofásica con potencia contratada 3,45-5,75 kW. NO puedes meter wallbox >7,4 kW sin ampliar contrato (que cuesta 100-300 €/año extra).

Recomendación: wallbox 7,4 kW monofásico.

Tiempo carga típico (Tesla Model 3 RWD desde 20 % a 80 %): 4-5 horas. Suficiente para uso nocturno.

Caso 2: casa unifamiliar + 6,9 kW contratados

Misma situación: monofásico con potencia limitada.

Recomendación: wallbox 7,4 kW monofásico.

Caso 3: casa unifamiliar + 9,2 kW + opción de subir a trifásico

Si tu cuadro tiene fase trifásica disponible (mira el contador):

Recomendación: wallbox 11 kW trifásico.

Beneficios: cargas casi 50 % más rápido a igual coste de wallbox (~50-100 € más caro).

Caso 4: casa unifamiliar + trifásico ya en uso (14,5+ kW)

Recomendación: wallbox 11 kW salvo que tengas Tesla Model S/X (pre-2021), Audi e-tron, BMW iX o Renault Zoe — en ese caso, 22 kW.

Razón: el coche es lo que limita, no el wallbox.

Caso 5: garaje comunitario

Habitualmente monofásico o trifásico compartido. Lo más común:

Recomendación: wallbox 7,4 kW con sistema de gestión dinámica (la potencia se reduce si otro vecino carga simultáneamente).

Los 3 errores típicos al elegir wallbox

❌ Error 1: comprar 22 kW sin que el coche lo admita

Caso típico: compras Tesla Model 3 LR + wallbox 22 kW. El coche solo admite 11 kW. Pagas el doble de wallbox para nada.

Solución: confirma carga AC máxima de tu coche antes de comprar wallbox.

❌ Error 2: comprar 11 kW sin tener instalación trifásica

Wallbox 11 kW conectado a instalación monofásica → no funciona. O funciona pero a 7,4 kW efectivo. Tiraste el dinero del extra.

Solución: comprueba contador de la luz. Si ves “monofásico”, compra 7,4 kW.

❌ Error 3: olvidar la potencia contratada

Si tienes 3,45 kW contratados y wallbox 7,4 kW: cuando cargas el coche + frigorífico + horno → te salta el térmico.

Solución: amplía potencia contratada o usa wallbox con balance dinámico (Wallbox Pulsar Plus, V2C Trydan, Schneider EVlink). Reduce automáticamente si el resto de la casa consume.

Coste comparado de cada wallbox

Marca / Modelo	7,4 kW (mono)	11 kW (tri)	22 kW (tri)
Wallbox Pulsar Plus	595 €	695 €	795 €
Schneider EVlink Home	480 €	580 €	680 €
V2C Trydan	540 €	590 €	660 €
Circutor RVE-CC	520 €	620 €	720 €
Genérico chino certificado	280 €	370 €	460 €

Instalación profesional: +200-450 € adicionales según distancia al cuadro y obra civil.

Subvención MOVES wallbox: 80 % del coste con límite 1.200 € (incluida instalación).

¿Y los wallbox bidireccionales (V2H, V2L, V2G)?

Algunos wallbox modernos permiten descargar el coche a la casa (V2H) o a la red (V2G):

• Wallbox Quasar 2 (Wallbox.com): bidireccional, 11 kW, ~3.000 €.
• Lumionite Lumi 22: 22 kW, ~3.500 €.
• Tesla Wall Connector futura V2H prevista 2027.

Útil si tienes paneles solares + EV con V2H (Volvo EX90, Hyundai IONIQ 9 prevista, futuro Renault).

Conclusión: lo que recomiendo en 90 % de casos

Wallbox 7,4 kW monofásico + balance dinámico de carga.

Razón: la mayoría de españoles tienen instalación monofásica + plaza garaje. Cargas 100 % batería en 8 horas, suficiente para uso nocturno. Coste 480-600 €. Subvencionable al 80 %.

Solo sube a 11 kW trifásico si tu casa unifamiliar lo soporta + tu coche lo admite + cargas a varias horas (uso intensivo).

22 kW solo tiene sentido para los 6-7 modelos compatibles + uso comercial / carga muy frecuente.

📘 Mejores wallbox casa 2026 — comparativa modelos.

🔧 Wallbox portátiles 2026 — para viajes.

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FAQ — Potencia wallbox

¿Cuál es la potencia más recomendada para casa 2026?

7,4 kW monofásico cubre 95% de casos: 1 EV, uso normal (10-20.000 km/año), carga nocturna 5-7 horas. Solo necesitas 11 kW trifásico si haces +30.000 km/año o tienes 2 EVs en casa.

¿Puedo instalar wallbox 22 kW en cualquier casa?

NO. Requiere instalación TRIFÁSICA (380V) y que tu coche acepte 22 kW AC (pocos modelos: Renault Zoé, Megane E-Tech, Smart EQ). Si tu coche solo acepta 11 kW (la mayoría), instalar 22 kW es tirar dinero.

¿Compensa pagar 11 kW si solo cargo 1 EV?

Solo si haces +30.000 km/año (uso comercial, taxi/VTC). Para uso normal 7,4 kW es perfecto y la diferencia de coste (200-400€) no se amortiza.