Tesla Supercharger precio kWh España 2026: tarifas hora, ahorros y comparativa
Tesla Supercharger precio kWh España 2026 actualizado: tarifas hora pico/valle, descuento miembros, comparativa Iberdrola Pulsa, Wenea y Repsol e-Way, y ahorros reales vs gasolina.
Por Redacción Ahorrove
¿Cuánto cuesta exactamente cargar en un Tesla Supercharger en España en 2026? La respuesta corta: entre 0,32 €/kWh y 0,52 €/kWh según hora del día, estación y si eres miembro Tesla. Y sí, sigue siendo más barato que repostar gasolina — pero menos que en 2024. Aquí tienes los precios reales, las trampas de las franjas horarias y la comparativa contra Iberdrola Pulsa, Wenea y Repsol e-Way.
Precio Tesla Supercharger España 2026: tarifa actualizada
Tesla aplica tarifa dinámica por estación y franja horaria. No hay un precio único nacional. Para mayo 2026, estos son los rangos reales que verás en la app Tesla:
| Tipo de usuario | Precio valle (0-8h, 12-17h) | Precio normal | Precio pico (18-22h, fines de semana) |
|---|---|---|---|
| No-Tesla (sin suscripción) | 0,42 €/kWh | 0,48 €/kWh | 0,52 €/kWh |
| No-Tesla (Membership 12,99 €/mes) | 0,32 €/kWh | 0,38 €/kWh | 0,42 €/kWh |
| Propietario Tesla | 0,34 €/kWh | 0,40 €/kWh | 0,46 €/kWh |
| Tesla con créditos referral | 0,00 €/kWh hasta agotar | — | — |
Importante: Tesla redondea por minutos parados después del 90% — penaliza dejar el coche enchufado mucho tiempo. Cuesta entre 0,50 €/min y 1 €/min en estaciones congestionadas.
Estaciones más caras vs más baratas (España, mayo 2026)
Las más baratas suelen estar en zonas con menor demanda:
- Calatayud (A-2): 0,38 €/kWh valle
- Bailén (A-4): 0,38 €/kWh valle
- Manzanares (A-4): 0,40 €/kWh valle
Las más caras son las urbanas y de paso clave:
- Tarragona (AP-7): 0,52 €/kWh pico
- Sevilla (A-92): 0,50 €/kWh pico
- Madrid Las Tablas: 0,50 €/kWh pico
¿Compensa la suscripción Tesla Membership?
Cuesta 12,99 €/mes y rebaja unos 0,10 €/kWh. Cálculo simple:
- Punto de equilibrio: 130 kWh/mes (≈ 800 km en un Model 3 LR).
- Si cargas menos de eso al mes en Supercharger, NO te compensa.
- Si haces más de 1.000 km/mes en carretera, sí.
Más sobre ahorros reales y suscripciones en nuestra guía de autonomía real coche eléctrico 2026.
Comparativa Supercharger vs Iberdrola Pulsa vs Wenea vs Repsol e-Way
Aquí está el verdadero diferencial competitivo en 2026:
| Operador | Precio kWh (sin suscripción) | Con suscripción | Velocidad máxima | Cobertura España |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Supercharger V3 | 0,48 €/kWh | 0,38 €/kWh (Membership) | 250 kW | 110+ estaciones |
| Tesla Supercharger V4 | 0,48 €/kWh | 0,38 €/kWh | 350 kW | 10 nuevas en 2026 |
| Iberdrola Pulsa | 0,55 €/kWh | 0,45 €/kWh (Plan Smart) | 350 kW | 95+ |
| Wenea | 0,59 €/kWh | 0,49 €/kWh (Wenea Plus) | 175-300 kW | 80+ |
| Repsol e-Way | 0,64 €/kWh | 0,54 €/kWh (Solred Pro) | 350 kW | 150+ |
| Endesa X Way | 0,62 €/kWh | 0,52 €/kWh | 50-200 kW | 200+ |
Conclusión: Tesla sigue siendo el más barato en kWh para no-suscriptores y aún más para Members. Repsol y Endesa son los más caros pero tienen mayor cobertura geográfica.
Si te interesa la nueva red V4 que llega este año, leemos en detalle en Tesla Supercharger V4 España nuevas estaciones 2026.
Horarios pico vs valle: cómo ahorrar 30% real
La diferencia entre cargar a las 23:00 vs a las 19:00 puede ser 0,10 €/kWh = un 25% de descuento. En un viaje Madrid-Barcelona (≈55 kWh carga) eso son 5,50 € de diferencia.
Franjas valle Tesla 2026
- 00:00-08:00: tarifa más baja (–20%)
- 12:00-17:00: tarifa baja en algunas estaciones (–10%)
- 18:00-22:00: tarifa pico (+15%)
- Sábados y domingos completos: tarifa pico todo el día en estaciones turísticas (costa, Pirineos, etc.)
Truco real para viajes largos
Planifica la parada en hora valle si haces ruta Madrid-Valencia o Madrid-Sevilla:
- Salida 06:00 desde Madrid → primer Super 09:00 en Bailén
- Sigue hasta llegar 11:00 a destino
- Vuelta en valle nocturna 22:00-23:00
Más detalles en carga rápida DC electrolineras España 2026.
Ahorros reales vs gasolina (datos 2026)
Un Tesla Model 3 RWD consume 14,2 kWh/100 km en autovía. Comparemos contra un equivalente gasolina con 6,5 L/100 km:
| Escenario | Coste / 100 km |
|---|---|
| Supercharger pico (0,48 €/kWh) | 6,82 € |
| Supercharger valle (0,38 €/kWh) | 5,40 € |
| Supercharger Member valle (0,32 €/kWh) | 4,54 € |
| Carga en casa (0,12 €/kWh con tarifa nocturna) | 1,70 € |
| Gasolina (1,55 €/L) | 10,07 € |
Ahorro real Tesla Supercharger vs gasolina: 32-55% según condiciones. Si combinas carga en casa para diario y Supercharger solo para viajes, el ahorro anual ronda los 800-1.400 € para 15.000 km/año.
Para más sobre TCO y costes reales, lee coche eléctrico vs gasolina 2026 y nuestra calculadora de ahorro EV vs gasolina.
¿Conviene cargar siempre en Supercharger?
No. La carga rápida DC es para viajes — no para uso diario. Razones:
- Coste por km es 3-4 veces superior al de carga en casa con tarifa nocturna.
- Salud de batería: cargar al 100% en DC frecuente acelera degradación (3-5% extra en 5 años según estudios Tesla).
- Tiempo perdido: 25 min vs poder enchufar de noche y olvidarte.
Más sobre instalar tu propio wallbox: cómo instalar wallbox casa paso a paso 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar un Tesla Model 3 al 100% en Supercharger?
Para un Model 3 RWD (60 kWh útiles) entre 22 € y 32 € según franja horaria y si eres Member. Pasar de 10% a 90% (carga real recomendada) son unos 48 kWh = 18-25 €.
¿Pueden cargar en Tesla Supercharger coches que no son Tesla?
Sí, desde 2022 Tesla abrió la red en España. Necesitas la app Tesla, dar de alta el coche y conectarlo con cable CCS. Pagas 0,06 €/kWh más que un Tesla — o te suscribes a Membership por 12,99 €/mes para igualar precio.
¿Cuál es la diferencia entre Supercharger V3 y V4?
V3 ofrece 250 kW pico, cable 1,5 m y solo paga con app. V4 da 350 kW, cable 2,8 m (más flexible para no-Teslas) y permite pago con tarjeta contactless directamente en el poste.
¿Cómo veo el precio del kWh antes de llegar a la estación?
Abre la app Tesla → mapa → selecciona la estación Supercharger → muestra precio actual y franjas horarias. Para no-Tesla, descarga la app Tesla y registra tu vehículo: verás precios en tiempo real.
¿Qué pasa si dejo el Tesla aparcado después de cargar?
Tesla cobra idle fee (penalización por ocupar plaza): 0,50 €/min hasta que la estación esté al 50% de ocupación, sube a 1 €/min si está al 100%. Esto se elimina si mueves el coche en los primeros 5 min después de terminar carga.
¿Compensa hacerse miembro Tesla solo para Supercharger?
Solo si cargas más de 130 kWh/mes (≈800 km mensuales en Supercharger). Para usuarios que cargan en casa el 80% del tiempo y solo usan red rápida en viajes, suele NO compensar.
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Escrito por
Redacción Ahorrove
Equipo editorial de ahorrove.es, especializado en el análisis del coche eléctrico, híbrido y PHEV en el mercado español. Todo lo que publicamos está verificado contra fuentes oficiales (IDAE, DGT, BOE, CNMC, ANFAC) y datos de uso real de usuarios.
🗓️ Última revisión: 26 de mayo de 2026
